Pilarka MS 291 Stihl piła o długość prowadnicy 40 cm 3/8"RM 1,6 LO4 oszczędny silnik 2-MIX

Ta zaawansowana technologicznie, wysokowydajna piła łańcuchowa STIHL® MS Series jest wyposażona w oszczędzający paliwo silnik o długim czasie pracy i niskiej emisji. Zapewnia wyjątkową moc, lekkość i oszczędność paliwa oraz niskie koszty konserwacji, które sprawiają, że ta piła łańcuchowa jest siłą, z którą należy się liczyć. Świetny wybór do ścinania drzew, cięcia drewna opałowego i sprzątania po burzy.

Praktyczna, uniwersalna pilarka o mocy 3,8 KM, nieodzowne narzędzie pracy rolników, ogrodników, sadowników i cieśli.

Wyposażona w oszczędny silnik 2-MIX,

system filtrów powietrza o przedłużonej żywotności zapewniający długi czas pracy pomiędzy kolejnymi czyszczeniami filtra oraz profesjonalny system antywibracyjny, praktyczne korki zbiorników umożliwiające ich łatwe i bezpieczne napełnianie oraz piłę łańcuchową RS 3/8" gwarantująca doskonałą wydajność cięcia.

Dane techniczne

Ciężar zestawu kg 6,59

Moc kW/KM 2,8/3,8

Pojemność skokowa cm³ 55,5

Ciężar kg 5,6

Stosunek ciężaru do mocy kg/kW 2

Długość prowadnicy cm 40

Poziom mocy akustycznej dB(A) 116

Podziałka piły łańcuchowej 3/8 "

Wartość drgań strona lewa / prawa m/s² 4,5/4,5

Poziom ciśnienia akustycznego dB(A) 103

Podziałka piły łańcuchowej 3/8"

Wyposażenie seryjne

System filtrów powietrza o długiej żywotności

System filtrów powietrza o długiej żywotności wydłuża znacząco okresy pracy pomiędzy czyszczeniami filtra. Większe i cięższe drobiny są wyrzucane przez siłę odśrodkową na zewnątrz, a następnie przez wznoszącą się rampę dodatkowo wyrzucane do góry. Wstępnie oczyszczone powietrze jest doprowadzane do filtra powietrza.

Silnik STIHL 2-MIX

Dwusuwowy silnik STIHL w technologii 2-MIX zapewnia dużą moc, a przy tym oszczędność zużycia paliwa do 20% w porównaniu do dwusuwowych silników STIHL o podobnej mocy bez technologii 2-MIX.

Emisja spalin spada o ok. 50%.

Czterokanałowa technika STIHL

W czterech kanałach przelotowych następuje zawirowanie mieszanki paliwowo-powietrznej przed zapłonem. Zapewnia to lepsze spalanie paliwa i znacznie podnosi sprawność silnika. Skutek: mniejsze zużycie paliwa i wysoki moment obrotowy w szerokim przedziale obrotów.

System antywibracyjny

Mocne wibracje przenoszone przez uchwyty urządzeń mechanicznych mogą prowadzić do choroby wibracyjnej. Z tego powodu STIHL stworzył system antywibracyjny. W urządzeniach mechanicznych wyposażonych w system AV strefy uchwytów znacznie redukują liczbę drgań wytwarzanych przez silnik spalinowy i pracujące narzędzie.

Wielofunkcyjny przełącznik

Obsługa wszystkich ważnych funkcji pilarki, takich jak rozruch na ciepło i na zimno, praca i wyłączanie odbywa się za pomocą jednej dźwigni. Rozwiązanie to zapewnia wyjątkowy komfort i bezpieczeństwo obsługi, ponieważ prawa ręka przez cały czas spoczywa na uchwycie.

Kompensator

Wyczyszczenie filtra staje się konieczne dopiero wtedy, gdy moc silnika wyraźnie spadnie. W Umieszczony w gaźniku kompensator STIHL sprawia, że pomimo wzrostu zanieczyszczenia filtra powietrza moc silnika, zawartość substancji szkodliwych w spalinach oraz zużycie paliwa przez dłuższy czas pozostają stałe. W ten sposób możliwa jest dłuższa praca bez konieczności przeprowadzania czynności serwisowych.

Boczny napinacz piły łańcuchowej

Śruba napinacza obracana jest specjalnym pokrętłem przechodzącym przez pokrywę koła napędowego piły łańcuchowej. Umożliwia to uniknięcie kontaktu dłoni z ostrą piłą łańcuchową i ostrymi zębami zderzaka oporowego.

STIHL Ematic-System

System STIHL Ematic składa się z prowadnicy Ematic, piły łańcuchowej Oilomatic oraz pompy olejowej z regulacją wydajności wzgl. redukcją ilości tłoczonego oleju. Specjalna konstrukcja prowadnicy i piły łańcuchowej sprawia, że każda kropla oleju dociera dokładnie w te miejsca piły łańcuchowej, gdzie jest najbardziej potrzebna. Umożliwia to redukcję zużycia oleju smarującego piłę łańcuchową do 50%.

Układ wstępnego ogrzewania gaźnika

Pilarki łańcuchowe STIHL wyposażone w układ wstępnego ogrzewania gaźnika są niezawodne nawet wtedy, gdy na dworze jest zimno: w zimowym trybie pracy ogrzane powietrze przepływa wokół gaźnika. Rozwiązanie takie skutecznie zapobiega oblodzeniu gaźnika. Przestawienie z trybu letniego na zimowy jest bardzo proste i sprowadza się do jednego ruchu ręki.

Praktyczny korek zbiornika

Specjalne, opatentowane korki zbiorników paliwa i oleju. Zbiorniki urządzeń mechanicznych wyposażone w takie korki można szybko otworzyć i zamknąć - bez użycia siły i jakichkolwiek narzędzi.