Przejdź do głównej treści
🛡️AUTORYZOWANY DEALER MARKI STIHL 🛡️  
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły
Twój koszyk jest pusty
Skip main navigation
End of main navigation

Pilarka spalinowa gaśnie po dodaniu gazu? 5 najczęstszych przyczyn i rozwiązań

Pilarka spalinowa gaśnie po dodaniu gazu? 5 najczęstszych przyczyn i rozwiązań

Wyobraź sobie tę sytuację:

wyciągasz sprzęt, odpalasz, silnik pracuje równo na wolnych obrotach, ale gdy tylko naciskasz spust przepustnicy... cisza. Silnik dławi się i gaśnie. Pilarka spalinowa

gaśnie po dodaniu gazu to jeden z najbardziej irytujących problemów, z jakimi mierzą się pilarze. Dlaczego tak się dzieje? Przyczyn może być kilka – od błahostek po

kwestie wymagające serwisu. Sprawdźmy, jak przywrócić Twojej maszynie moc.

Pilarka spalinowa gaśnie po dodaniu gazu? 5 najczęstszych przyczyn i rozwiązań

1. Brudny lub zapchany filtr paliwa

Jeśli piła odpala, ale gaśnie przy próbie wejścia na obroty, najprawdopodobniej dostaje za mało paliwa. Winowajcą często jest filtr paliwa ukryty wewnątrz zbiornika.

Objawy: Silnik „krztusi się” przy dodawaniu gazu, jakby brakowało mu tchu.

  • Rozwiązanie: Wyłów filtr ze zbiornika (użyj zakrzywionego drutu), sprawdź jego drożność i w razie potrzeby wymień na nowy. To koszt rzędu kilku złotych, a

        potrafi zdziałać cuda.

2. Niewłaściwa regulacja gaźnika pilarki spalinowej

To tutaj najczęściej leży pies pogrzebany. Jeśli skład mieszanki paliwowo-powietrznej jest niewłaściwy, silnik nie poradzi sobie z nagłym wzrostem obciążenia.

Śruba L (Low): Odpowiada za niskie obroty i przyspieszenie. Jeśli jest zbyt mocno dokręcona, piła będzie gasła przy dodawaniu gazu.

Jak to naprawić? Delikatnie odkręć śrubę L (o 1/8 lub 1/4 obrotu) i sprawdź, czy reakcja na gaz się poprawiła.

  • Pamiętaj: regulacja gaźnika w pile spalinowej wymaga cierpliwości i precyzji.

3. Zanieczyszczony filtr powietrza

Silnik spalinowy to w uproszczeniu wielka pompa powietrza. Jeśli filtr jest zapchany pyłem i trocinami, proporcja mieszanki zostaje zachwiana (zbyt dużo paliwa, za mało powietrza).

  • Rozwiązanie: Wyjmij filtr i dokładnie go wyczyść. Nylonowe filtry myjemy w wodzie z detergentem, filcowe przedmuchujemy sprężonym powietrzem. Nigdy nie

        pracuj bez filtra!

4. Problem z odpowietrznikiem zbiornika paliwa

Mało osób o tym pamięta, ale aby paliwo mogło płynąć do gaźnika, w baku nie może wytworzyć się podciśnienie. Odpowiada za to mały zaworek (odpowietrznik).

  • Test: Jeśli Twoja pilarka gaśnie po chwili pracy, spróbuj poluzować korek wlewu paliwa. Jeśli usłyszysz syknięcie, a piła nagle zacznie pracować lepiej – masz

        winowajcę. Przeczyść lub wymień odpowietrznik.

5. Docieranie nowej piły spalinowej a gaśnięcie

Jeśli Twoja maszyna jest nowa, może wymagać innego ustawienia gaźnika po przepracowaniu pierwszych kilku zbiorników paliwa. Docieranie nowej piły spalinowej

to proces, w którym elementy silnika się dopasowują, co może wpływać na stabilność obrotów.

  • Ważne: Jeśli piła jest na gwarancji, a proste czyszczenie filtrów nie pomaga, oddaj ją do autoryzowanego serwisu. Samodzielna, głęboka ingerencja w gaźnik

        może skutkować utratą gwarancji.

Podsumowanie – co sprawdzić najpierw?

Zanim rozbierzesz całą maszynę, idź od najprostszych kroków:

  • Świeże paliwo (nie starsze niż 30 dni).
  • Czysty filtr powietrza.
  • Drożny filtr paliwa.

Stosując się do powyższych rad, Twoja pilarka powinna wrócić do formy i bez problemu radzić sobie z każdym pniem!

 

Komentarze do wpisu (0)